競漕会
社団法人日本ボート協会が主催または主管し、現在行っている競漕会はつぎの通りです。
- 全日本選手権競漕大会
- 全日本選手権
- 全日本軽量級選手権
- 全日本大学選手権
- 全日本社会人選手権
- 全日本高等学校選手権
- 全日本ジュニア選手権
- 全日本新人選手権
- 国民体育大会 ボート競技
- 国際競漕会
- オックスフォード盾 その他理事会で定めた競漕会
艇、競漕種目、距離
種目の略号と呼称
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種目
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略号
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日本語呼称
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男子種目
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M
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男子
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女子種目
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W
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女子
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男子軽量級種目
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LM
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軽量男子
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女子軽量級種目
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LW
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軽量女子
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男子ジュニア種目
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JM
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ジュニア男子
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女子ジュニア種目
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JW
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ジュニア女子
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競漕規則に於いて次の10種目を定めています。(平成10年5月より)
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種目
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艇の重量
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記号
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距離
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舵手つきフォア
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51kg以上
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4+
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2,000
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1,000
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ダブルスカル
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27kg以上
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2×
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2,000
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1,000
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舵手なしペア
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27kg以上
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2-
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2,000
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1,000
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シングルスカル
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14kg以上
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1×
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2,000
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1,000
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舵手つきペア
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32kg以上
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2+
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2,000
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1,000
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舵手なしフォア
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50kg以上
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4-
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2,000
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1,000
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舵手なしクオドルプル
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52kg以上
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4×
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2,000
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1,000
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エイト
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96kg以上
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8+
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2,000
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1,000
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舵手つきクオドルプル
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53kg以上
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4×+
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2,000
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1,000
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ナックルフォア
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KF
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1,000
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- ※舵手つきペアと舵手なしフォアは男子のみの種目です。
- ※ナックルフォア以外の艇をシェル艇と称します。
- ※舵手つきクォドルプルは、平成10年度より当協会独自の種目として、全日本軽量級選手権、全日本社会人選手権に採用されました。
- 記号の+と-は、大きなオールを両手で持ち、艇の右側か左側より出して漕ぐスイーブオールを使用します。さらに、+は舵手つきを、-は舵手なしを意味します。
- オリンピックをはじめとして国際大会は、2,000mで行います。国内の競漕会においても全日本、全日本軽量級、全日本大学、全日本新人、オッスクフォード盾等は、
2,000mで行いますが、その他は1,000mで行います。
- 艇の重量制限については、国際ボート連盟(FISA)の規則に準じているため変更になる場合があります。
軽量級
軽量級競漕大会では、艇の種類を問わず、ユニフォームを含む漕手の体重に制限を設けています。
1.男子
- 漕手の平均体重が70kg以下で、かつ個人の体重が72.5kg以下です。
- シングルスカルの漕手は72.5kg以下です。
2.女子
- 漕手の平均体重が57kg以下で、かつ漕手個人の体重が59kg以下です。
- シングルスカル漕手は59kg以下です。
3.舵手の体重制限はオープン競技と同じです。
- 男子 ユニフォームを含めて55kg以上
- 女子 ユニフォームを含めて50kg以上
男子、女子とも規定の体重に満たない場合は、最大限10kgのデッドウェイトを置かなければなりません。
競技方法
- 発艇は、各レーン毎に設けられたステイク・ボードに船尾をつけ、艇首を発艇線に並べます。
- 発艇員の予令に続いて、号令と同時に赤旗が振りおろされてスタートします。
- 2度フライングすると、除外となります。
- レース中は、不可抗力あるいは審判艇の主審が特に認めた場合を除き、「真面目な態度および正常な競漕速度」
をもって全距離を漕ぎ終えなければなりませんので、発艇の号令にかかわらず発艇しなかったり、主審の宣告を待たずに
競漕を中止したり、フィニッシュラインを通過しなかったりしたクルーは競漕権の放棄とみなされ失格となります。
- レースの途中でコース侵害や妨害等があると、主審の判断により除外となることがあります。
- 勝敗は、艇の先端のボールがフィニッシュラインを通過した順序で決めます。
- 競漕会においては、競漕委員会の許可なくコースに沿ってクルーに伴走することや、競漕中、 無線装置や拡声器を用いて岸からクルーに助言や指示をすることは禁止されています。
クルーのポジションと役割
- エイトの例
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艇首に最も近い漕手を舳手(バウ)と呼び、順に2番,3番,4番,5番6,番,7番、そして整調(ストローク)と呼びます。舵手(コックス)は整調と向き合って最も船尾よりに位置します。
- フォアの場合は、3番から6番までのミドル・フォアがなく、2番,3番,整調となります。
- 舵手の位置は、エイトでは殆どが前記のとおりですが、フォア、ペア等の場合、艇首に近いところに位置することが多くなっています。
- クルーの役割
- 整調--英語でストロークというとおり、クルーのリード役であり、ペース配分、ピッチの上げ下げ等をリードし、クルー全体のリズムの中心となります。
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舳手--他の漕手の動きを見ることができるため、全体の調子をみたり、声を出して励ましたり、漕手のオールの乱れを注意したりすることが必要で、整調に劣らず重要なポジションです。
- その他の漕手--主としてエンジンの働きをしますので、普通体力のある選手を配します。
重要な用語
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ストローク (stroke)
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オールによる1回1回の漕ぎ。(整調を指すこともあります)
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キャッチ (catch)
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オールを水中に入れること。オールの先端のブレードで水を掴む感じがあります。
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フィニッシュ (finish)
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ストロークの最後の部分。
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フェザー (feather)
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オールを水中から抜き、ブレード部分を水平に返すこと。羽のように軽い動きが必要です。
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ピッチ (pitch)
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一分間に漕ぐ回数、レート(rate)ともいいます。 通常スタート・ダッシュは高いピッチで漕いで加速をつけ、途中のスパートや、ラスト・スパート等でも
高くしてスピードを増します。
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パドル (paddle)
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水中を全力で漕ぐこと。
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ライトパドル (light paddle)
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やや軽く漕ぐこと。
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イージーオール (easy oar)
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オールを水中から出して漕ぐ動作をやめること。フェザー状態で静止します。
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フォワード (forward)
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漕手の艇尾方向、ブレードの艇首方向への動き。
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ロー・アウト (rowout)
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体力の限界まで全力で漕ぎ切ること。